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掌握一定技巧 電子樁考試也不難

 

采用電子樁考之后,難度有了一定的增加,很多學員都為此感到苦惱,怕過不了,其實,只要掌握一定的技巧,電子樁考也不是難題。

1、起始點和反倒起點的停車位置非常重要。最好的位置是車子與前面的端線保持1.2-1.5的距離,第二倒時的失誤率高,往往就是自己在“反倒起點”的位置沒有停好。

2、第一倒和移庫時盡量把車停足庫后端線,練的時候師傅會在庫旁邊做個標記,但考場里是沒有標記的,所以最好還是在車身上找標記點(如看門把手位置),屆時能應付自如。

3、考場紅外線的探頭對準的并不是車身最寬處,當車身最寬處的垂線出界時并不一定被停掉,所以在庫內只要從后視鏡里看得見側邊線就沒問題,特別是與25號桿連線的距離,不必竭力去修正。若是車外側離線過近,要注意下一步啟動打方向不能過急,以免車尾出界。

4、每個人轉方向盤的快慢與車速控制決定了車子轉向的線路,判斷自己線路走大了還是走小了(會碰側桿),可以在車尾將入庫前在車靠里一側后視鏡里觀察車尾與2號桿的距離,使它們的距離保持在30厘米左右,小了就把方向盤先回掉一點;

大了則在看到3號或1號桿時先不回第一把,到看到6號或4號桿時兩把一起回。如果你的線路總是走的過大,那就在應看對角桿重合時提前開把。

光說不練假把式,可別光看著,要考駕照的車友們趕緊學著練習去。

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